ILHA
SAILING Ocean School - HISTÓRIAS DO MAR
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of Altavista
Oliver
na Whitbread
24 de fevereiro, dia marcante na história de São Sebastião,
para a vela brasileira e sobretudo para o Oliver ter uma idéia de
como é um veleiro W60 e o tamanho do prestígio de ser um
campeão como o Paul Cayard do EF Language. Tudo isto visto e sentido
do alto de seus 1 mês e 2 dias de vida.
"Aquele
dia tinha sido muito tumultuado para mamãe que tentava acalmar minhas
cólicas e papai que estava com problemas no motor do veleiro, não
podendo assim levar a gente por água e nem fretar o barco, pois
na vela nem chegaríamos perto do Paul Cayard, tal a velocidade (máximo
30 nós.... verdadeiras lanchas).
Papai
chegou suado, com as unhas de graxa que insistia em não sair dos
dedos e já estava cansado, quase desistindo de me mostrar a festa.
Ligou
para Tio Dio que estava no celular e no Race Village a bordo da balsa onde
foi organizado o comitê de recepção. Ele informou que
o campeão chegaria lá pela meia noite e que, apesar de serem
23:00 horas daria tempo de vermos a chegada.
Noite
de vento leste quente de 8 nós durante a madrugada. Parecia
que a noite queria fazer uma recepção calorosa com aquele
vento morno trazendo uma multidão que se instalou no píer
do porto de São Sebastião.
Quando
o veleiro começou a entrar na bacia do porto, a multidão
começou a aplaudir, como pra mim era tudo novo inclusive eu... comecei
a mamar na mamãe.
Quando
o veleiro guinou em direção à balsa de recepção
onde estávamos, escutei rojões no céu... e eu mamando.
Quando
o EF Language encostou na balsa para receber a premiação
às 2:00 horas da manhã, entrou a escola de samba com algumas
"meninas" emplumadas, mostrando toda a exuberância de um bom convite
ao Carnaval, aí eu não agüentei e comecei a balançar
a cabeça emocionado.
Papai
acha que levo jeito para velejador, pois assim como ele, eu também
fiquei 2 madrugadas sem dormir de tão emocionado."
Por
Oliver Melsohn Guy Barboza (+ uma pequena ajuda dos pais)
Matéria
que saiu sobre o Oliver na Chegada da Whitbread editado na Revista Náutica
nº 117 de maio de 1998.