ILHA SAILING Ocean School - REGATA
www.ilhasailing.com.br

Largada - Iate Clube de Santos - Guarujá

Chegada - Iate Clube do Rio de Janeiro - RJ

   Estamos mais uma vez trazendo informações sobre um dos acontecimentos mais importantes da vela nacional, com 190 milhas de emoção.
   Regata tradicional do calendário nacional, organizada e apoiada pelo Iate Clube de Santos ( ICS ) e Iate Clube do Rio de Janeiro (ICRJ).
   Esta versão dos fatos foi baseada na movimentação da flotilha, marcadas na carta através das posições passadas para as estações rádiocosteiras, boletins meteorológicos locais e previsões feitas pela Marinha do Brasil, INPE e CPTEC com o objetivo de acompanhar e esclarecer as regatas de mar aberto, para sua melhor divulgação e entendimento.
    Graças a Internet poderemos catalisar veleiros e espectadores.
    Quem sabe um dia conseguiremos mandar as notícias, com uma câmara em tempo real e um provedor com transmissão através de ondas de rádio, para tornar as informações mais instantâneas.

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ÍNDICE

Agradecimentos	Prévias
Curiosidades	Lista de Participantes
47ª Regata Santos Rio 1997	48ª Regata Santos Rio 1998
49ª Regata Santos Rio 1999	50ª Regata Santos Rio 2000
51ª Regata Santos Rio 2001	Largada 24.10.03
Boletim 24.10.03 às 20:00 horas	Boletim 25.10.03 às 08:00 horas
Boletim 25.10.03 às 20:00 horas	Boletim 26.10.03 às 08:00 horas
Boletim 26.10.03 às 20:00 horas	Bastidores
Resultados Finais	Conclusão

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Agradecimentos      Agradecemos aos colegas e amigos que ajudaram a trazer informações para esta iniciativa de divulgação da vela de oceano, onde todos fazemos parte direta ou indiretamente: Oduardo H. Lantieri - Diretor de Vela do Iate Clube de Santos. Ricardo B de Carvalho ( Cadú ) - Diretor de Vela do Iate Clube do Rio de Janeiro. José Manoel Nolasco - Diretor de Vela do Yacht Club de Ilhabela. Jorge P. Garcia, M. Bernadete Menezes  e Josevaldo V. Barros - Secretaria Náutica do Iate Clube de Santos. Leonarda G. Pedro, Dalva R. F. Silva, Marta dos Santos, Miles G. dos Santos  - Delta 21 Estação Radio-Costeira do Iate Clube de Santos. Nilda de Araújo, Antônio J. Teixeira e Cristiano F. de Oliveira - Sala de Vela do Iate Clube do Rio de Janeiro. Flávio T. da Silva Fº, Jorge A. da Cunha e Adriano Freire- Eco 21 - Estação Radio-Costeira do Iate Clube do Rio de Janeiro. Duchiê, Renata, Mauricéia, Lucinéia - Delta 24 - Estação Radio-Costeira do Iate Clube de Ilhabela e aqui vai uma ressalva.     O Iate Clube de Ilhabela e suas radioperadoras, são citadas porque estão num trecho da costa, estratégico para as radiocomunicações, sem deixar de citar a atenção e coleguismo de todos os radioperadores acima, que são os porta-vozes incansáveis de toda as informações de mar neste trabalho.    Estamos resgatando com este  trabalho, o valor folclórico, tradicional e marinheiro de eventos que trazem detalhes da vida no mar, que muitas vezes é esquecido, porque precisa ser  escrito, para tornar esta maneira de viver, um lugar comum de pessoas incomuns... as que querem sentir, nem que seja por instantes horas ou dias, momentos de lazer, desafio, esportividade e a camaradagem de uma velejada em quaisquer situações.

 

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Prévias

Previsão Meteorológica INPE CEPAGRI
  Acompanhamos a meteorologia através do INPE, CEPETEC e durante as aulas nos últimos meses e acreditamos que será uma boa regata  em termos de vento, como segue na foto do satélite abaixo.
Para ampliar clique na foto.

Meteorologia Largada                     Meteorologia Domingo

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HISTÓRIA   A primeira edição da Santos-Rio aconteceu em 18 de novembro de 1951 e dela participaram 14 veleiros, e desde então vem se repetindo todos os anos, sem interrupções. Naquela ocasião o Iate Clube de Santos ainda estava construindo a sua atual Sede em Guarujá e dispunha apenas de um barracão de madeira, um pequeno cais e uma rampa para içar os seus barcos. Todos os entendimentos para a organização da Regata Santos/Rio foram feitos num antigo restaurante de Santos, "O Jangadeiro", que hoje não existe mais.    Inicialmente era obrigatória a passagem dos barcos por fora da Ilha de São Sebastião; posteriormente o percurso foi alterado, sendo obrigatória a passagem pelo canal entre a Ilha de São Sebastião e o continente. Finalmente o percurso passou a ser livre, podendo os barcos passar por dentro ou por fora da Ilha de São Sebastião.     Atualmente é obrigatória a passagem dos barcos por fora da Ilha de São Sebastião.   A prova foi vencida 30 vezes pelo Iate Clube do Rio de Janeiro e 14 vezes pelo Iate Clube de Santos. Ao todo, já participaram mais de 1.000 veleiros. Os velejadores que mais vezes a venceram foram: Erling Lorentzen (4 vezes): em 1966, 1969, 1989 e 1992, com o barco SAGA, do ICRJ, Fernando Pimentel Duarte (3 vezes), Torben Grael (3 vezes), Fernando Nabuco de Abreu (2 vezes), Roberto Pellicano (2 vezes) e Pedro Paulo Couto (2 vezes).     O recordista de participações é o velejador Sérgio Mirsky, que marcou presença em 33 regatas. Outro fato marcante fica por conta de Pedro Paulo Couto, na regata de 1981, quando seu barco Madrugada chegou 20 horas na frente do segundo colocado. CURIOSIDADES   Esta regata está na 53.º edição e é realizada todos os anos.    O recorde de travessia foi batido por Torben Grael no veleiro POLIBRASIL  em 1995  com o tempo real de 21:25:05 horas, superando assim o recorde anterior do veleiro WAWATOO de Fernando Nabuco no tempo real de 22:16:40 horas.   Porém quem ganhou no tempo corrigido, foi seu irmão Lars Grael com o veleiro H3+ em 20:04:49 horas.   - a primeira Santos-Rio foi realizada em 18 de novembro de 1951 e dela participaram 14 veleiros;    - seu percurso é de 190 milhas náuticas;    - o sentido sempre foi entre os portos de Santos e Rio de Janeiro, exceto nos anos de 1970 e 1972, quando foi feito o   inverso (Rio-Santos);    - o velejador que mais vezes venceu a Santos-Rio foi Erling Sven Lorentzen: em 1966, 1969, 1989 e 1992, com o barco   SAGA, do ICRJ. Seguido de perto por Fernando Pimentel Duarte [3 vezes], Torben Grael (3 vezes), Lars Grael (3   vezes); Fernando Nabuco (2 vezes) e Pedro Paulo Couto (2 vezes), Inácio Vandersen (2 vezes), ;    - Fernando Pimentel Duarte e Jean Maligo competiram a primeira em 1951 e são eles que contam que naquela   época os barcos eram de madeira e as velas de algodão mas a força de vontade dos homens em vencer o desafio   das 190 milhas , aproximadamente 345 Km entre as cidades de Santos e Rio de Janeiro no litoral brasileiro continua   a mesma.    - o velejador Sérgio Mirsky, do ICRJ, participou da regata 33 vezes, tendo obtido a melhor classificação em 1992,   quando cruzou a linha de chegada em 1º lugar, sagrando-se FITA AZUL, com seu barco NEPTUNUS V e em 2001 seu   filho André Mirsky além de ser o FITA AZUL, também foi o campeão da classe IMS com o veleiro NEPTUNUS X um   projeto Bruce Farr 43 fabricado na Fast Yachts.    - em 1999 o MITSUBISHI, comandado por Eduardo Souza Ramos ficou com o bicampeonato no tempo real, apesar de   ter chegado mais de 12 horas atrás do Trimarã Bahia, de Lars Grael, Alex Welter e Claudio Bieckark, sagrando-se   também FITA AZUL;    - em 1970 a Santos Rio passou a integrar o Circuito Rio de Vela Oceânica;    - em 1984 aconteceu a primeira participação de uma tripulação exclusivamente feminina.    - em 1999 o trimaran Bahia/Telemar  com ventos moderados fez  22:24:56 horas, numa média de 8 nós de velocidade   contra 4,7 nós da flotilha com ventos de sueste a leste e correnteza contra.    - o sentido sempre foi entre os portos de Santos e Rio de Janeiro, exceto nos anos de 1970 e 1972, quando foi feito o inverso (Rio-Santos);    - em 2003 dos 44 veleiros chegaram 45%    - em 2001 dos 50 veleiros chegaram 38%    - em 2000 dos 38 veleiros chegaram 76%;    - em 1999 dos 30 veleiros chegaram 66%;    - em 1998 dos 35 veleiros chegaram 71%;    - em 1997 dos 27 veleiros chegaram 70%. O JANTAR DIA 23 DE OUTUBRO O Iate Clube de Santos mais uma vez foi centro da Vela nacional.    Torben Grael, Gastão Brum, Marcos Soares (com uma tripulação feminina), Eduardo Penido e Jorge Zarif são alguns alguns dos grandes nomes que participaram da 53a Regata Santos-Rio.     A largada da regata foi dada no dia 24,sexta-feira, com um tiro de canhão do navio-veleiro Cisne Branco.     Autoridades civis e militares estavam presentes no jantar de abertura, realizado na quinta-feira, com a presença de cerca de 300 convidados, a maioria deles velejadores.     O velejador Jorge Zarif comemorou 40 anos de sua primeira Santos-Rio, que disputou com o pai, João Zarif.    Entre as autoridades, o vice-prefeiro e presidente da "Câmara Municipal do Guarujá, além do prefeito Maurici Mariano. O que é a regata     A Regata Santos-Rio, que está agora em sua 53ª edição, foi a primeira prova oceânica promovida no Brasil.    Esta afirmação, apenas, já seria suficiente para colocar a regata, de percurso de 180 milhas, entre as mais tradicionais provas esportivas do país. Mas não é apenas isso.    Organizada em parceria pelo Iate Clube do Rio de Janeiro e o Iate Clube de Santos, reúne os dois pólos mais importantes de atividades náuticas brasileiras, tendo contribuído de forma decisiva para o desenvolvimento da Vela de Oceano.     Junte-se a isso a participação dos grandes nomes do esporte e a importância da Vela como esporte ganhador de medalhas em competições internacionais, e teremos o quadro ideal para a realização de um grande evento.    O número de inscritos nesta regata nos três últimos anos tem sido superior a 50 veleiros, movimentando mais de 400 velejadores.     Entre eles, destacam-se campeões olímpicos e panamericanos como Robert Scheidt, Torben Grael, Alex Welter e outros.     O público que freqüenta o Iate Clube de Santos nos dias de regata é fortalecido pela presença de esportistas e apreciadores da Vela.     Dado o caráter jovial dos velejadores, a reunião sempre se dá em clima de descontração e amizade. Na noite anterior à largada, o clube receberá os iatistas participantes, autoridades civis e militares e convidados para um jantar.

LARGADA REALIZADA PELO CISNE BRANCO Fotos da ABVO Comentários Lincoln - ABVO VELA OCEANO 26OUT03    Segue o resultado parcial provisório da Classe IMS na Regata Santos-Rio 2003.A 53a Santos-Rio, uma das mais tradicionais provas da Vela de Oceano no Brasil, largou de Santos às 13:05 hs de 24out03, Sexta-Feira, com 44 barcos competindo nas Classes IMS, ORCClub, RGS e CRUZEIRO. Os bons ventos na largada, por volta de 14 nós, estavam de Sudeste e rondaram para leste no final da tarde de Sexta.No resultado parcial em anexo temos SORSA-OI/NOKIA, NEPTUNUS EXPRESS, e PHOENIX-PAJERO TR4, na liderança, já computado o tempo corrigido. O Fita Azul da prova foi o veleiro do ICRJ, NEPTUNUS EXPRESS, com 38 h, 36 minutos e 55 segundos. FBVM / ABVO

Presença Marcante
Notem que tem um veleiro amarelo muito conhecido e tradicional como a Marinha Brasileira, é o Capitão João Zarif pai de Jorge Zarif que apesar da idade está prestigiando a largada navegando em solitário.
Dá-lhe grande "LOBO DO MAR".

 

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Boletim 24.10.03 às 20:00 horas

 

VELOCIDADE VENTO	DIREÇÃO VENTO	CONDIÇÕES DE MAR
10 NÓS	LESTE	BOM

Clique na foto do mapa para aumentar e ver quem são os veleiros e suas posições

 

IMS Tempo Real	ORC Tempo Real	RGS Tempo Real	CRUZEIRO	MULTICASCO
1º - 27 - NEPTUNUS EXPRESS - BENETEAU FIRST 40.7 - SÉRGIO  MIRSKY	1º - 32 - QUIRICOMBA  - GLAUCO - GREMIO VELA ESCOLA NAVAL	1º - 14-LÉLIA W - FAST 395 - LÉLIA WINKLER	1º - 23 - NABOA  - ANTONIO C. BORTOLLOTO	1º -6-BARRACUDA -  MULTIMAR 50 HUMBERTO DINIZ DA SILVA / ALBERTO FORESTI
2º - 8 - TECH - FABRÍCIO STREPPEL	2º - 34 - SARGAÇO - LIMA - GREMIO VELA ESCOLA NAVAL	2º - 33-RIGOLETO - FAST 410 - INÁCIO BEDIAGA	2º - 17 - MALANDRAGEM - PAULO FERNANDES	2º -
3º - 31-PHOENIX - PAJERO TR4 - FARR 43 - EDUARDO SOUZA  RAMOS	3º - 15-LUCKY - DELTA 32 - RALPH RABELO DE VASCOCELOS	3º - 08-ARMAÇÃO - DELTA 32 - VALÉRIA PAVANI	3º - 7-ALFORRIA -  FAST 410 - JOSÉ FERNANDES	3º -

Diferença  Tempo Real e Tempo Corrigido

Tempo Real - quem chegar primeiro ganhou a prova independente do tamanho.

Tempo Corrigido - quem chega primeiro nem sempre ganha. Existe uma compensação entre grandes e pequenos gerados pela diferença de tamanho.   O Campeão no Tempo Real, ganhará a Fita Azul da organização da prova.    O Tempo Corrigido é considerado o verdadeiro resultado  e  será  usado para efeito da premiação do Geral e Classe das Categorias A,B e C.

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Não Partiram: TLALOCO V , ALBATROZ E MANO'S CHOPP

Não contestaram a chamada da estação de rádio  :1MANDRÁGORA E SWING

Velocidade Média Flotilha IMS E ORC: Veleiro 13 Inaê I fêz 27 Milhas em 6 horas média de 4,5 nós

 

VELOCIDADE VENTO	DIREÇÃO VENTO	CONDIÇÕES DE MAR
6 a 10 nós	LESTE	BOM

Clique na foto do mapa para aumentar e ver quem são os veleiros e suas posições

 

Nº e Nome Veleiro IMS

Nº e Nome Veleiro ORC

Nº e Nome Veleiro RGS

Nº e Nome Veleiro CRUZEIRÃO

Nº e Nome Veleiro MULTICASCO

IMS Tempo Real	ORC Tempo Real	RGS Tempo Real	CRUZEIRO
1º - - ASBAR 3 - TEXTIL RENAULT -BENETEAU FIRST 40.7 - MARCELO QUINTAES	1º - 39 - TEMBÓ-GUAÇU - ALFREDO OMATI	1º - 26-NOSSO - DELTA 32 - ANDRÉ REGINATO	1º - 17 - MALANDRAGEM - PAULO FERNANDES
2º - 2 - TOUCHÊ / BCO SAFRA  -  ILC 30 - ERNESTO BREDA	2º - 15-LUCKY - DELTA 32 - RALPH RABELO DE VASCOCELOS	2º - 14-LÉLIA W - FAST 395 - LÉLIA WINKLER	2º - 7-ALFORRIA -  FAST 410 - JOSÉ FERNANDES
3º - 16 - MAGIA 4 - ILC 30 -  JORGE ZARIF	3º - 34 - SARGAÇO - LIMA - GREMIO VELA ESCOLA NAVAL	3º - 08-ARMAÇÃO - DELTA 32 - VALÉRIA PAVANI	3º - 28 - OKTOPUS  -  AUNE 31 - GEORGES PAPADIMITRIOU

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Desistências: Barracuda - 00:41:00 HRS - 25/10/03,  Pampeiro - 09:30:00 HRS - 25/10/03, Tifon 08:30:00 HRS - 25/10/03 E Swing - 00:43:00 - 25/10/03

Velocidade Média Flotilha IMS E ORC: Veleiro 44 Vizcaya fez 25 Milhas em 12 horas média de 2.8 nós

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Boletim 25.10.03 às 20:00 horas

 

VELOCIDADE VENTO	DIREÇÃO VENTO	CONDIÇÕES DE MAR
4-8 NÓS	LESTE	BOM

Clique na foto do mapa para aumentar e ver quem são os veleiros e suas posições

Não contestaram a chamada da estação de rádio  :Alforria, Mandrágora, Mantra III, Naboa, Nosso e Tembó Guaçú.

Velocidade Média Meio Flotilha IMS E ORC: Veleiro  Vizcaya  fez 62 Milhas em 12 horas média de 5.2 nós

Velocidade Média Flotilha RGS e CRUZEIRO: Veleiro 14 Lélia W  fez 36 Milhas em 12 horas média de 3 nós

VELOCIDADE VENTO	DIREÇÃO VENTO	CONDIÇÕES DE MAR
9 NÓS	LESTE	BOM

Não contestaram a chamada da estação de rádio  :Mandrágora e Touché(tentou responder e está com aparente problema de rádio)

Velocidade Média Meio Flotilha: Veleiro 13 Inaê III fez 53 Milhas em 12 horas média de 4,4 nós

Velocidade Média Flotilha RGS e CRUZEIRO: Veleiro 14 Lélia W  fez 40 Milhas em 12 horas média de 3,3 nós
 

Desistências:Armação,, Cairu III, Inaê III e Turando II.

Não contestaram a chamada da estação de rádio  :Mandrágora

Aviso de Distância de 5 milhas da Comissão Regatas Obrigatório:Touché às 18:57:00 hrs ou seja chegando na boca da barra da Baía da Guanabara, com pouco vento e uma correnteza de maré vazante de Lua Cheia, que começou às 14:04 horas e vai até às 21:51 horas. Conclusão terá 03:06 horas para começar a voltar a estar a 5 milhas da comissão, se não tiver vento até lá.
Paciência Ernesto, estamos com a vela acesa pro teu santo mandar aquela rajada esperta da saideira. Saravá!!!

Velocidade Média Flotilha: Veleiro 14 Lélia W fez 45 Milhas em 12 horas média de 3,8 nós

Mulheres brilham na Santos - Rio

Dos 43 barcos que largaram na última sexta-feira para mais uma edição da regata Santos-Rio apenas 20 conseguiram completar o percurso no limite oficial, oito  horas da manhã de segunda-feira, dia 27 de outubro. Na classe 40.7  a vitória ficou com o veleiro ESPN Brasil/Sailing, do campeão olímpico Marcos Soares. Num projeto peculiar, o barco veio com uma tripulação mista, formada por oito velejadoras de classes olímpicas e de oceano  e  apenas três homens, entre eles o timoneiro  mais novo da competição, o jovem Henrique Haddad, de apenas 16 anos. As estrelas da tripulação são : Vivian Mac Knight, Isabel Swan, Claudia Swan, Isabel Ficker, Livia Tostes, Erika Lessmann, Adriana Kostiw e Tatiana Novaes

De Santos ao Rio são 220 milhas náuticas , cerca de 400 quilômetros e o veleiro da ESPN Brasil Sailing completou o percurso com 48 horas, 09 minutos e 11 segundos superando  favoritos como  o veleiro baiano Odoyá comandado por Cláudio Bieckark,  atual campeão brasileiro e o veleiro Alucinante campeão da Semana de Vela de Ilhabela  na classe 40.7. Na classificação geral, o quarto lugar é ainda mais incrível porque o 40.7 é um  cruzeiro/regata e chegou na frente de barcos puro sangue só de regatas como o do campeão Torben Grael, sexto colocado.  A regata foi um contra vento de Santos ao Rio, o que exigiu muito dos tripulantes tanto em manobras quanto na escora do barco. A regata consagrou a competência da vela feminina e de um jovem timoneiro, orientada pelo campeão olímpico Marcos Soares que deu uma verdadeira aula de competência no comando do barco.

A Santos Rio é a primeira das cinco regatas do Circuito Rio, a maior competição  de vela oceânica do Brasil que prossegue nesta quinta-feira no litoral carioca. A bordo do ESPN Brasil / Sailing o diretor do programa Mar Brasil,. Alexandre Haddad registrou tudo pra você também entrar nessa, na sexta feira dia 7 de novembro as oito e meia da noite nas águas da ESPN Brasil.

ESPN/Murillo Novaes

Quintella e Penido levam Santos-Rio de novo.

A Regata Santos Rio teve sua largada na Sexta feira (24/10) na baía de Santos com 43 veleiros de oceano. O primeiro a cruzar a linha de chegada foi o barco Neptunus Express com André Mirsky no timão, recebendo o título de Fita Azul da regata. Ele completou a prova em 38:36:55. O campeão da 53ª Regata Santos Rio na IMS, se não houver protestos, é o veleiro Sorsa Oi Nokia comandado por Celso Quintella e Eduardo Penido.O  Sorsa Oi Nokia chega ao bicampeonato. Este ano, eles fizeram 41:11:14 no tempo real e no corrigido ficaram com 30:21:18. Segundo Penido, mais uma vez valeu o sacrifício de ficar 40 horas sem dormir. “ Foi de contra vento o tempo todo, muito mar e ondas. Esta regata é sempre cansativa, mas valeu pelo bi consecutivo” – revela Penido.
Outro destaque foi a vitória de “Gigante” de apenas 16 anos, na 40.7. Novato em regatas oceânicas, Henrique Haddad comandou a tripulação mista do barco ESPN Brasil/Sailing, venceu na classe 40.7 e chegou em sexto lugar no geral. Com oito mulheres a bordo e três homens, o ESPN Brasil/Saling percorreu a 220 milhas náuticas entre a baía de Santos e da Guanabara no tempo aproximado de 48 horas. Cansado do desafio, “Gigante” como é conhecido na vela é só alegria. “Foi bom, valeu a experiência, agora quero é ir prá casa dormir”, disse.
Henrique timoneou o barco sob a supervisão do campeão olímpico Marcos Soares (medalha de ouro em Moscou na classe 470 com Eduardo Penido). Segundo Marcos o jovem velejador leva jeito para o negócio. “ Ele tem concentração e a tripulação toda está de parabéns, ninguém dormiu durante a regata” – revela Soares. Além dos dois, estava a bordo o cinegrafista Alexandre Haddad do programa Mar Brasil e pai do Henrique, para ele a experiência não podia ser melhor, “afinal os três homens tinham a bordo oito belas velejadoras que honraram as saias e deixaram para trás muito velejador de nome, como Torben Grael e Claudio Biekarck (técnico do Robert Scheidt)”.
Alguns barcos ainda estão navegando e outros desistiram, mas, como sempre, a Santos-Rio foi um show de vela. Além do Sorsa Oi Nokia na IMS, do fita azul Neptunus Express que ficou em 2º na IMS e do ESPN Brasil/ Sailing que venceu na 40.7 e ficou em 4º na IMS, o Viscaya foi vencedor na ORC (todos resultados provisórios). Agora é esperar o resto do Circuito Rio e curtir mais regatas emocionantes.
Claudia Duarte/Murillo Novaes 26/10/2003

PEGADINHAS

Em nossa opinião uma das maiores armadilhas da Santos-Rio são:

- a passagem por dentro do Canal de São Sebastião com seus baixios estratégicos e a sorte de ter ou não vento, principalmente a noite (QUANDO ESTA REGATA PERMITE PASSAR POR DENTRO DO CANAL)
- e a chegada  por vezes com calmaria no Rio de Janeiro.

RECORDES NESTE ANO

Ainda não foi desta vez que algum veleiro conseguiu o recorde, porém Neptunus esteve soberbo o tempo todo.

DURAÇÃO DA REGATA

- Para aqueles que algum dia gostariam de fazer a regata, esta pode durar 22 horas até 80 horas, dependendo da meteorologia

CASO VOCÊ DESISTA

"   estar acostumado... ou não estar acostumado... eis a questão!!" No percurso tem  paradas estratégicas para aqueles que chegaram ao seus limites e quiserem deixar para o ano  seguinte uma nova tentaiva.

 - Até o boletim das 20:00 horas do dia 24/10, a flotilha de IMS e ORC tomou a dianteira da regata, para durante a noite, a flotilha de RGS mais aterrada, conseguiu passar o "meião" da IMS, por causa do vento terral a noite.

  - Depois da Ilhabela, a maior parte da flotilha de RGS ficou encalmada perto de Ilhabela, enquanto a flotilha de IMS abria, até porque os cascos de IMS, realmente andam mais e o vento vinha mais limpo e definitivo do mar aberto, não sofrendo influências de terra como na perna Santos Ilhabela e acentuando as diferenças de casco e tripulações mais experientes com o balanço do mar por vários dias onde as energias são sugadas de "canudinho".

  - A Classe  IMS e RGS está de parabéns pelo número expressivo de veleiros neste evento, se considerarmos que por ordem de grandeza tivemos 17 veleiros IMS, 13 veleiros RGS, 7 veleiros ORC,  6 veleiros CRUZEIRO e 1 veleiro MULTICASCO.

- Rio de Janeiro por sua tradição naútica e como cidade de porto colocou maior número de veleiros na água.

- Parabéns a todos os veleiros que chegaram, pois mostaram determinação e podemos imaginar o que passa dentro de cada um que está próximo da chegada  na Baía de Guanabara, acaba o vento e a correnteza é contra em noite de Lua Nova.
Porém com paciência espera-se o vento chegar e "bang",  chegamos às 24:00 horas ou perto disto, como foi o caso do Lélia W, o único veleiro dos RGS que conseguiu chegar faltando aproximadamente 8 horas para o encerramento da competição, ponto para as mulheres.

- sentimentos que passam para quem está no lugar de Lélia W: aflição de termos o vento ou não a noite onde nesta época o vento é muito pouco, cansaço de 73 horas de condições adversas de calmaria até 30 nós de vento que na maioria era contra, ser ultrapassado pelo Turando  e conseguir ter a liderança novamente.
Lélia e tripulação guerreira estão de parabéns!

- Parabéns ao veleiro Sorsa, Phoenix e Neptunus pela colocação.

- Parabéns especial pela Fita Azul de Neptunus e acreditamos que esta vai de homenagem do André Mirsky ao seu pai Sérgio Mirsky.

- este ano foi um grande desafio, diferente do que foi o ano passado, quando já no sábado tivemos um vento sul que levou a flotilha para o Rio onde um Brasília 32 (antigo e pesado) chegou a fazer a regata toda em 58 horas aproximadamente.

- Ok pessoal! Hora do descanso, reflexão e se preparar para o ano que vem.
Tentamos transmitir aqui pouca coisa do que se passa durante esta técnica regata, porém registramos principalmente para aqueles que participaram deste evento como foi o traçado da história que fizeram pela carta e a certeza de que no ano que vem, para aqueles que não conseguiram chegar, registraram o ponto em que pararam para galgar e superar esta marca com mais sucesso e resistência.

- Acreditamos que o índice de 45% desistência poderia ter sido maior se as equipes estivessem menos preparadas e as condições fossem mais agressivas em termos de força de vento, a impressão que tivemos, é que foi uma regata de paciência, sorte de estar onde o vento estava e resistência que era minada a cada grau que a temperatura aumentava no início e durante a regata do meio para trás.
   Já o pessoal do meio para frente e principalmente neptunus que chegou a abrir aproximadamente 32 milhas a costa, inclusive bem por fora de Alcatrazes pegou vento forte o tempo todo porém com muito mar e ondas de 2 metros contra e neste caso precisa de trpulação acostumada pois são 38 horas sem dormir.

- Até o ano que vem!!!
 

by Winston Guy