ILHA SAILING Ocean School - REGATA
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 No dia 06 de abril, tivemos uma regata de percurso, com vento sueste, nordeste de 2 a 12 nós
e correnteza contra na largada em frente ao Píer da Vila em Ilhabela.-20M
  Largamos, procurando o lado de São Sebastião devido a correnteza contra e fomos em direção a uma bóia colocada em frente à Ponta das Canas perto do Farolete de São Sebastião.
   Fizemos uma perna trabalhosa e o destaque foi o veleiro Eolo que
atravessou o canal em direção a Praia da Armação,  na Ilhabela onde conseguiu um excelente vento canalizado da Ponta das Canas,  jogando-o direto na bóia de contravento, enquanto a maioria da flotilha brigava em vários bordos do outro lado do canal.
   Porém como toda a regata de percurso depende também de sorte, o vento virou de posição na chegada, entrando de sul e por vezes norte e oeste, colocando-nos em boa posição em relação ao concorrente que pegou uma calmaria no terminal da Petrobrás. Terminamos a regata em boa posição

Tripulação
Edith  fez proa de balão e genoa que deu bastante trabalho, pois as rondadas de vento eram constantes, porém ela estava sempre atenta e disposta apesar do forte calor.
Judith trabalhou como timoneira iniciante, proeira  de genôa, trimmer de  balão (...olha que se saiu bem, haja braço!!!) e secretaria (adriças, amantilhos, burros e esteira de mestra). Tem características de timoneira, se treinar vai surpeender.
Pedro trabalhou na proa de mestra, trimmer de genoa, balão e secretária, alternado sua posição com Judith, aliás ambos formam uma boa dupla de proeiros.
   Como timoneiro Pedro leva jeito,  pois largou bem  no primeiro contravento e parte da empopada. No final sua característica de proeiro falou mais alto e gastou toda sua energia nas sucessivas manobras para driblar o vento e o calor inclemente.

   Para dizer a verdade, todos estão de parabéns, pois dava para ver o desempenho do nosso veleiro, que havia ficado muito para trás de seu oponente e com muito empenho e alguma sorte conseguimos um bom resultado.

   No dia 07 de abril tivemos percurso de barlasota de 4 pernas com a última perna chegando em popa, dentro do canal de São Sebastião, vento leste, sueste de 10 a 15 nós em um dia lindo com muito vento e sol, dignos das paisagens de outono.-15M

Rumos Cruzados
   Nossa largada foi no contra fluxo normal dos veleiros para ganharmos uma boa posição, porém o veleiro Sweet Dream, estava rumando para cima de nós em rumo cruzado e com direito de passagem.
Pensamos que conseguiríamos passar, porém na última hora precisamos desviar, manobra que Pedro no leme, Judith na escota da mestra e com um pouco de orientação, conseguimos fazer em cima da hora, a ponto de o Sweet Dream, passar com o tope do seu mastro a um metro do nosso, tal a inclinação que estava para cima de nós.

Imprevistos do Começo
   Como é normal, em início de temporada, noosos tripulantes estavam está se acostumando ao veleiro e na primeira subida de balão, a adriça enroscou-se debaixo do estai de proa, dificultando a manobra e descida da vela momentos antes de contornar a bóia para retornar no contravento.
   Na segunda perna de balão, durante a subida da vela, o gato que segura o tope abriu, jogando balão na água e não fosse a rapidez para recolher de Edith, Judith e Pedro, o equipamento teria enroscado na quilha e leme.
   Apesar de tudo isto, ainda pegamos uma boa posição.

Tripulação

Edith velejou como proeira de balão, secretaria, ajudou na tática, fez bons jibes  de balão alternados com Pedro em ventos médios.
   Aconteceram alguns contratempos em manobras de subida e descida de balão, normais de começo de temporada.
  Judith trabalhou como timoneira, proeira  de genoa, escota de balão, trimmer de balão e secretaria. Junto com Edith ajudava muito nos jibes  de balão enquanto Pedro estava na proa.
Pedro trabalhou bem como timoneiro na largada e no contravento, boa performance na proa de balão.
   Quando encontrou o problema que dificultava a descida da vela, foi observar antes de tomar alguma providência, detectou o problema e conseguiu baixar a vela em tempo, para abrimos a genoa e subir no contravento sem perder tempo.

  Percurso de barlasota, 4 pernas no dia 13 de abril, com a última chegando em popa, dentro do canal de São Sebastião e vento de sueste passando para oeste, sul  e finalmenete sueste, com 2 a 13 nós, caindo para 2 nós e  no final muitos ficaram encalmados pela ausência de vento, com uma correnteza contra, que causou muita desistência pois os veleiros andavam para trás.-15M
 

   Justamente esta mudança de ventos e a correnteza forte, foram o que determinou nossa razoável posição.
   Sorte que ainda conseguimos acabar a regata, pois quando o vento parou deixando somente a correnteza já tínhamos pego o último sopro que nos jogou na chegada.
Convidado Especial

   Cisne Branco o veleiro escola de Marinha Brasileira, esteve fundeado no Yacht Club de Ilhabela para se apresentar ao público durante o último fim de semana do Circuito de Ilhabela.
   O veleiro está a disposição do público com o objetivo de divulgar a arte marinheira no Brasil.

Veleje no Cisne Branco

   Uma das formas de você conhecer o veleiro, é viajando pela costa dentro dele, em trechos onde se desloca por exemplo: de Santos a Angra. É franqueado para os interessados em uma vaga entre as 28 disponíveis, bastando para isto fazer um requerimento ao 8.o Distrito Naval na Rua Estado de Israel com R Dra. Neide Solito em São Paulo e aguardar resposta de quando e onde você poderá embarcar.
   Quem poderia imaginar voltar ao início do século passado, viajando num clipper que abaixo do convés esbanja tecnologia de ponta.

   Canoa da Cerveja

    Um dos prazeres de correr na Classe RGS, é chegarmos mais cedo no clube depois da
regata e podermos escolher qual a cerveja mais gelada na "Canoa da Cerveja", por estarmos em uma classe de cruzeiristas e o percurso da regata ser menor.
 

  Jantar de Confraternização

   O Restaurante Pinaúna  do Hotel Itapemar, no Bairro Saco da Capela, ofereceu jantar internacional,  que fez delirar os velejadores com o sabor e aparência das especialidades.
   Para quem quiser conhecer seu atendimento ligar para 12-472-1329 ou clicar em Hotel Itapemar

    Dia 14 de abril tivemos ventos de sueste passando para sul de 8 a 12 nós, esta regata foi um barlasota de 4 pernas e um dia maravilhoso com muito vento.-15M
   Largamos bem e notamos que as rondadas de vento ajudavam nossa posição.
   Na primeira descida de balão, Eolo conseguiu abrir na nossa frente, porque ficamos com o balão enroscado no guarda mancebo, levando meia perna para consertar e na segunda descida de balão, precisamos fazer um 360 graus de penalização com balão em cima, porque encostamos na bóia do contravento tentando forçar sua passagem. Ainda bem que conseguimos, porque o veleiro Julie X vinha logo atrás, não dando espaço para bordos de correções.
  No geral até que acertamos bastante, pois conseguimos acabar em boa posição.

Tripulação

Edith fez a proa de genoa, balão e secretaria. Durante esta última regata, ela teve
imprevistos de montagem das velas, que foram contornados a tempo de estarmos em boa posição.

Pedro  fez proa de genoa, balão com Edith, além de secretaria e trimagem de balão.
Muito ágil, Pedro com suas caçadas de genoa no contravento, mais uma vez garantiram o
desempenho do veleiro.

   Tivemos muitas manobras com problemas consideradas normais durante este campeonato, devido ao início das atividades da temporada de regatas, porém acredito que os outros veleiros também tiveram problemas, pois ainda conseguimos uma boa colocação.

Experiência

   A cada regata corrida, nossos tripulantes encontram problemas em situações diferentes e tornam-se cada vez mais experientes e ágeis nas manobras e raciocínio.
   Para quem começa,  parece que nunca irá fazer as manobras sozinho pois o instrutor sempre fala o que fazer, porém nosso inconsciente assimilou cada experiência e no futuro elas voltarão quando aparecerem situações idênticas, assim o peso da responsabilidade torna-se mais leve ao levar o seu próprio veleiro, pois existe uma experiência anterior vivida.
   Estas experiências são únicas e é a soma de todas elas que faz a têmpera e a diferença entre o homem do mar e o homem da terra.

    Veja os resultados abaixo e confira as posições:

Classif	RGS				06/abr	07/abr	13/abr	14/abr	Total de
Cl;asse	Veleiro	Proprietário	Tipo	Categ	1a Reg	2a Reg	3a Reg	4a Reg	Pontos
1		Fernando Peccicacco	FAST 310	B	5	1	1	1	8
2		Flávio Mancini	FAST 230	C	1	4	2	2	9
3	QUICK 23	Ladislau Deutch	FAST 230	C	2	2	3	3	10
4		Winston Guy	MOD 30	B	4	3	5	4	16
5		Luís Carlos Castelar	ARUBA 28	B	7	5	4	5	21
6	AMAZING GRACE	Walmir Moraes Serrano	PETERSON 33	A	6	6	6	6	24
7	SWEET DREAM	Hélio Peixoto de Oliveira	NORWAY 36	A	DNC	8	DNC	8	38
8	JULIE X	Cláudio Augusto Salles	BENETEAU M51	A	DNC	DNC	DNC	7	40
9		Pedro Perez Martinez	VELAMAR 22	C	3	7	DNC	DNC	32

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