ILHA SAILING Ocean School

  Dia 2 de dezembro.
 Ffizemos uma regata que largou com vento de popa de Sudoeste de 10 nós em direção ao través da Ponta das Canas, ao norte da Ilha, que na verdade, foi umas 2 milhas mais para frente das coordenadas dadas pela organização, deixando-nos tontos procurando em vão a bendita bóia, em meio a uma calmaria que dava dó. Provavelmente a correnteza levou mais para frente a bóia.
   Largamos muito bem e em seguida nos afastamos da flotilha, porém o vento começou a querer mudar e provavelmente entrar o sudeste de 15 nós, que estava previsto pela meteorologia.
   Não entrou.
   Pegamos um belo contravento de Sudoeste de 9 nós misturado com nuvens, sol e mar de costeletas até o través da Laje dos Moleques.  Boa disputa de posições contra o Asbar que trabalhava muito bem com tripulação experiente, além de termos que alcançar o veleiro Pipoca, que abriu uma boa distância na rondada de vento do início da regata.
   Vale aqui dizer que as manobras de bordo, leme e balão estavam muito próximas de impecáveis, foi onde conseguimos recuperar terreno para nos colocarmos em 3.o lugar na classe de 5 veleiros e 6 de 13 veleiros no geral, por 11 segundos não pegamos o 2.o lugar na classe.
  Grande trabalho de nossos proeiros e timoneiro.

Tripulação
Na tripulação estavam Helmut   como proeiro e trimer de balão e Eduardo  na secretaria, proa e ainda de quebra pegou o timão no contravento e popa na volta pelo menos 3/4 da competição.

   Diia 3 de dezembro.
   Tivemos vento leste de 15 nós na largada, que logo em seguida passou a 10 nós, raia em barlasota de 1,6 milhas.

   A largada foi emocionante pois tínhamos o casal Lalita e Marcelo que a primeira vez faziam uma regata e tivemos que cruzar outros veleiros no meio do caminho para poder aproveitar ao máximo a velocidade e a pouca experiência da tripulação.

   Claro que estamos disputando palmo a palmo o 3.o lugar no resultado geral do campeonato paulista e que todos os dias, temos tripulações diferentes, porém o mais importante para nossa escola, é a oportunidade que poucos tem para saber que, uma regata não é um esporte que só os grandes velejadores podem participar, razão pela qual abrimos espaço para qualquer pessoa, inclusive imprensa, para sentir as emoções de um esporte diferente num ambiente saudável.
   Verdadeiro laboratório para futuros velejadores de mar aberto.

Tripulação

  Tivemos como proeira e secretaria a Lalita que tem muita disposição e esperteza de proeira.
  Como trimer de genoa, balão além de timoneiro na última perna de empopada, Marcelo, que se continuar treinando vai ser um bom timoneiro.

   Dia 9 de dezembro.
   "Atenção pessoal que vai dar a largada. Conseguimos passar na frente do Pipoca e pelo vento norte nordeste que está entrando, vamos precisar colocar balão na largada".
   Mais que depressa  os proeiros, Eduardo e Helmut, preparam o balão...tiro de largada...largamos no meio da linha ... Pipoca perto da comissão....vento fraco...avançamos juntos pelo meio do canal e a flotilha vai para São Sebastião (boa tática se o vento mudar para sueste, pois ficaremos sem vento no meio do canal).
    Porém parece que Deus resolveu dar uma mãozinha nesta loteria de vento fraco e jogou um vento sul, favorecendo nosso bordo para a primeira bóia.
    Ponto para a tripulação que estava atenta a todas as mudanças de vento, correnteza e velas, apesar do calor escaldante de 32 graus a sombra, que fez muitos dos veleiros inclusive o nosso, ficarem sem água a bordo nestas 1,6 milhas multiplicado por 5 vêzes e quase 4 horas de regata.
    Conseguimos segurar nossa posição durante 4 pernas (2 contraventos e 2 empopadas), porém na última empopada, nova rondada, apesar de escolhermos o melhor lado da raia, fez com que de 2.o na classe, passassemos para 4.o lugar.
     Esta passou raspando, mas pensando bem, alguma coisa estava acontecendo e acho que foram a fôrça dos emails de apoio que recebemos durante a semana e principalmente as mãos firmes de nosso timoneiro Eduardo  nos contraventos, bordos e as manobras de balão impecáveis do Helmut e do Eduardo ou seja, não tínhamos problemas técnicos, somente pura loteria.
     Nossos agradecimentos também ao fotógrafo e proeiro Eduardo que fez algumas fotos no veleiro em ação.

Churrasco de Confraternização

   Neste sábado, tivemos um belo churrasco velejador, a beira da piscina com muita carne, cerveja e coca-cola
   No dia inclusive tivemos a entrega do prêmio Almirante Tamandaré oferecido pela Marinha ,através da Delegacia da Captania dos Portos de Sào Sebastião, festa muito bem organizada pela D&SFR Marketing, nova promotora de eventos do Yacht Clube de Ilhabela.
 

   Dia 10 de dezembro.
"Helmut e Renata, precisamos largar contra a flotilha e na bóia...todos estão indo para a comissão...atencão pra o bordo...", "ok"  respondem os proeiros, "...booordo!".
   A esta altura ainda estamos dentro da raia, correndo o risco de queimarmos a largada e ter que largar de novo.
    Por causa da necessidade da manobra de última hora, não consegui pegar os tiros de largada da classe anterior e já está faltando menos de 5 minutos para largar, perguntei a Helmut se conseguira anotar o tempo.
    "Ok, peguei o tiro de cinco" falou Helmut ocupado com as manobras de proa junto com Renata, que era a primeira vêz que colocava os pés em cima de um veleiro.
     "Tempo?" perguntei me referindo a quanto faltava para largar.
     "2,5 minutos" falou Helmut e ainda estávamos dentro da raia, precisávamos sair para não queimar a largada.
     "Tempo?" perguntei de novo.
     "2 minutos" ,estávamos perto da bóia e longe da flotilha, que já se preparava disputando posições perto da comissão.
     "Tempo?" perguntei mais uma vez.
     "1,5 minutos" falou Helmut.
     "Preparar para jibe...jibe" e saímos de dentro da raia, para começar a voar para cima da flotilha procurando algum buraco milagaroso para sairmos bem colocados na linha de largada.
     Milagroso porque, quando a flotilha larga junto naquela situação, nosso veleiro parecia um carro veloz, querendo fazer roleta paulista, tentando cruzar a rua Augusta em dia de movimento e farol fechado depois de tomar 1 garrafa de cerveja com estômago vazio. Só com muita sorte encontra-se uma buraco sem bater.
      Porém alguns sinais esotéricos aconteceram como: a última garrafa dágua que não conseguimos comprar no mercado do Yacht Clube de Ilhabela, antes de embarcarmos, pois tinha passado esta cena em minha mente antes de acontecer e também tinha visto a cena de tirarmos uma boa colocação no geral, pelo menos entre os 3 primeiros colocados.
      Por incrível que pareça, lá estava o buraco e saimos na frente de todos os veleiros...incrível!!!
      Renata não entendeu o motivo da alegria, porém assim que começou a ajudar na proa ,notou que íamos sensivelmente bem durante toda a regata, a ponto de estarmos em primeiro no geral até a última perna de popa, quando também levantamos em manobra radical o balão, porém torceu os punha 3 vezes e não abria, fazendo-nos andar meia perna de popa, com menos velocidade do que devíamos fazer para ganhar.
     Coisas que acontecem e o mais importante, foi o trabalho rápido do Helmut com a ajuda da Renata  fazendo com que conseguissemos segurar o 2.o lugar  entre 13 veleiros nesta regata, também 3.o lugar na Categoria "B" da Classe RGS e o 3.o lugar no Campeonato Paulista de Vela Oceânica de 2000, dando-nos ao direto de buscar o troféu de uma das 3 melhores tripulações paulistas da temporada na categoria.

    Conclusão

    "Aninho 2000" suado este.
    Se considerarmos que quase perdemos o 3.o lugar no Campeonato, porque entrou o Pipoca, ex-campeão baiano de RGS, em nossa categoria, um veleiro Fast 310, todo modificado para regata, com velas novas e tripulação que corria muitos anos no "Fugitivo", tirando primeiro lugar em todos os eventos desde Santos, perfazendo 3/5 do campeonato com excelentes resultados, poderemos dizer que nossos velejadores não são os mais experientes, porém são os mais esforçados e entusiamados tripulantes que qualquer veleiro precisa ter para enfrentar o mar aberto.

    Só no final do campeonato é que podemos ver o resultado do trabalho da equipe da escola e inclusive o trabalho de ex-alunos que estão em outros veleiros como mostram as fotos abaixo:
Equipe veleiro Vuarnet do ex-aluno, trimer de balão e navegador Alberto Gaydis, 1.o Categoria CRUIZER Classe IMS na 5.a Etapa em Ilhabela, Campeão na IMS/CRUIZER  e 3.o lugar no Geral da Classe IMS na Classificação Geral do Campeonato Paulista de Vela Oceânica em 2000.
Equipe veleiro Asbar do ex-aluno timoneiro Cláudio Bolognese, Campeão Categoria "B" Classe RGS na 5.a Etapa em Ilhabela e Vice-Campeão na Classificação Geral do Campeonato Paulista de Vela Oceânica em 2000.
Equipe veleiro Ilha Sailing, 3.o Categoria "B" Classe RGS na 5.a Etapa em Ilhabela e 3.o lugar na Classificação Geral do Campeonato Paulista de Vela Oceânica em 2000.

    Sem deixar de falar do veleiro Cururu do ex-aluno Alexandre Arrais, Campeão Paulista na Categoria "B" da Classe RGS na Classificação Geral do Campeonato Paulista de Vela Oceânica em 2000.

    Ou seja estamos trabalhando, quem sabe você poderá fazer parte deste treinamento !!!

     Veja os resultados abaixo desta etapa e clique em  Resultado Oficial do Campeonato Paulista RGS de 2000  ou em Resultado Oficial do Campeonato Paulista IMS de 2000

Classif	RGS			02-Dec	03-Dec	09-Dec	10-Dec	Total de
Classe	Veleiro	Proprietário	Categ	1a Regata	2a Regata	3a Regata	4a Regata	Pontos
1	FORÇA 13	Pedro Paulo Ahrens	A	1	1	1	4	7
2	XAXINHA	Hartwig Hellner	A	2	3	2	3	10
3	RAJADA II	Mário Maia	A	3	2	4	2	11
4	MAGIC II	Daniel Wolf	A	4	4	3	1	12
1	ASBAR	Luiz Cláudio Bolognese	B	2	1	2	1	6
2	PIPOCA	Marco Hidalgo	B	1	2	3	3	9
3	ILHA SAILING	Winston Guy da C.Barboza	B	3	4	4	2	13
4	CURURU	Alexandre Arraes Neto	B	6	3	1	4	14
5	BOTO I		B	4	6	6	6	22
1	TULUM	Mauro Zymann	C	2	1	1	1	5
2	CONQUEST		C	3	2	2	3	10
3	QUICK 23	Ladislau Deutsch	C	1	4	5	2	12
4	BRISA	Custódio Mariante da Silva	C	4	3	3	4	14

 

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