ILHA SAILING Ocean School - REGATA
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2ª Etapa de Vela Oceânica em Ubatuba 2000.

Saco da Ribeira -Ubatuba
Primeiro Fim de Semana
Viração na Regata de Percurso

  Colocação - 2o na Categoria "B"  da  Classe RGS

   A Regata de Percurso do dia 6 de maio, largou da Ponta Grossa na entrada do Saco da Ribeira, com o objetivo de passar por fora da Ilha das Cabras, entre a Ilha das Palmas e a Ilha dos Porcos (Ilha Anchieta), por fora da Ilha do Mar Virado e chegada na Ponta Grossa novamente.

   Mudança de Percurso
   Nesta regata tivemos vento forte e de rajadas na largada, quando estávamos atrás da Ilha Anchieta, o vento ficou rondando entre 1 e 6 nós, porém o mar estava com vagas de 1 a 1,5 mts e muito desencontrado, devido aos costões  que rebatiam as ondas atrás da Ilha. O vento só se definiu no último terço da regata, com uma chegada triunfal do vento de través que beirou os 15 com rajadas de 18 nós, fazendo as tripulações voarem baixo.
   Conforme mapa ao lado houve encurtamento de percurso para categoria "B" e  "C", devido ao atraso da flotilha por causa da viração (vento que muda de um quadrante para o outro).

Largada disputada, conseguimos sair  numa posição regular, porém logo em seguida, galgamos boas posições devido as variações do vento e geografia local.

   Para se ter uma idéia de nossa evolução na regata, estávamos com somente 4 veleiros atrás de nós na largada e no final, olhávamos toda a flotilha das categorias "B", "C" e Bico de Proa pela nossa popa.
   Chegamos a conclusão que não foi só o vento que fez uma viração, conseguimos com paciência virar o jogo. Ainda bem, pois os adversários este ano estão num nível muito bom.

Tripulação Safa
Konstantino, Fréderic, Marcello trabalharam muito como proeiros, principalmente nas manobras em vento fraco com mar agitado.
   Fréderic, também trabalhou como 2.o timoneiro.
   Marcello se identificou com a posição de navegador, fornecendo informações preciosas para o melhor desempenho do veleiro.
   Tivemos um momento de impasse no final da regata, onde a decisão tática de nossos  3 velejadores, abreviou o caminho de  3o lugar para o 2o lugar no tempo corrigido e 1o no tempo real.
   Parabéns aos nossos perspicazes marinheiros.

Colocação - 4o na Categoria "B"  da  Classe RGS

    Devido a frente fria fraca ter entrado no dia anterior,  tivemos uma ressaca com vagas de 1,5 a 2 mts e mar muito crespo,  parecido com um caldeirão de água fervendo, chegava a doer os rins de tão batido que estava.
   Verdadeiro teste para o estômago de marinheiro novato.
   Na largada, o vento fraco, nos fez ligar o motor até 5 minutos antes de dar a largada, para poder ficar mais perto da linha, com o risco de não largar.

Falha no GPS

   Como o mar estava muito picado, tivemos problemas na recepção do sinal de satélite, principalmente porque o modelo que temos é o de 8 satélites, mais preciso é o de 12. Porém valeu o teste, sabemos que nesta situação não poderemos confiar no aparelho e o melhor é fazer a própria navegação.

   O vento mudava muito de posição, cerca de 40 a 50 graus, forçando inclusive a comissão mudar de posição a bóia.
   Com tantos contratempos, ainda conseguimos um 4o lugar na classe e na somatória deste fim de semana ficamos em 3o lugar, vamos ver no próximo fim de semana, quando teremos 2 regatas Barla-Sotas no Sábado dia 13. No Domingo as tripulações estarão livres para curtir o Dia das Mães.

Tripulação de Equilíbrio

Edith, trabalhou nas manobras de jibe de pau de spy na proa junto com Eduardo Moeller , que também atacava de proeiro de genoa e balão junto com Fréderic.

   Diga-se de passagem, fazer manobras de balão com a proa do veleiro sambando para frente, para trás, para cima e para baixo, tem que ter muito jogo de cintura e podemos dizer que nossos proeiros, estão muito bem das pernas.
   É isto aí pessoal, quando Eduardo velejar com seu Multichine 28 que está construindo, não estranhará o balanço do mar.
Frederic por sua vez, está levando para seu Fast 310, mais algumas milhas de experiência para no futuro competir com sua própria tripulação e conhecer seu veleiro em regatas.

VELEIROS DE ALUNOS

  Veja acima também os resultados de nossos ex-alunos Alexandre Arrais do veleiro "CURURU" e  Luís Cláudio Bolognese com o Delta 26 "ASBAR".

  Colocação - 3o na Categoria "B"  da  Classe RGS

   Nesta largada dia 13 de maio, o vento entrou de Sudeste de 6 a 8 nós, prometendo aumentar para 9 com vagas de 1 a 1,5 mts de altura e devido ao Dia das Mães, foram feitas 2 regatas Barla-Sota.
   Durante a regata, o vento passou para Leste aumentando, indicando que teríamos  tempo bom, inclusive no dia seguinte.
   Foi montada uma raia barla-sota entre a Ilha do Mar Virado, Ilhote Sul e um sol de outono muito gostoso.
 

Tripulação

   Nossa posição estava muito boa e a frente da flotilha na primeira regata deste fim de semana, um trabalho muito bom dos proeiros de genoa: José Renato, Fréderic,  proeiras: Edith,Cristina,  navegador: Michel que deram uma boa acelerada com as regulagens de velas, mantendo a velocidade do veleiro sempre no máximo.

Contra Luz no Contra Vento

Colocação - 3o na Categoria "B"  da  Classe RGS

   Na 2.a regata do dia 13 de maio, tivemos uma largada razoável com vento de Leste de 9  a 10 nós, devido a uma formação de nuvens que se aproximavam.
    Como houve mudança no vento de Sueste para Leste, a bóía foi mudada de posição, a tática continuou a mesma da regata anterior e conseguimos manter o 3.o na categoria.

     A tripulação foi a mesma e o resultado foi muito bom, se considerarmos que somente a Edith já tinha feito regata antes.
 

Perna de Final Cinematográfica

   São impressionantes as fotos que esta etapa proporcionam, vejam esta perna de balão que o Zé Renato está trimando junto com a Cristina.
   Resultados abaixo.

Resultado do Campeonato Paulista de Vela Oceânica
 

	R G S
RESULTADO PARCIAL ACUMULADO
			1a. Etapa	2a. Etapa	3a. Etapa	4a. Etapa	5a. Etapa
	Veleiro	CAT.	YCI	UIC	ICS	CIR	YCI	TOTAL
1	MAGIC II	A	4,00	5,00				9,00
2	XAXINHA	A	13,00	16,00				29,00
3	FORÇA 13	A	30,00	7,00				37,00
4	RAJADA II	A	36,00	13,00				49,00
1	CURURU	B	24,00	5,00				29,00
2	ASBAR	B	31,00	8,00				39,00
3	ILHA SAILING	B	33,00	12,00				45,00
4	NOVO MUNDO	B	34,00	17,00				51,00
5	AUSTRALIS	B	48,00	23,00				71,00
1	TATOO	C	20,00	8,00				28,00
2	QUICK 23	C	24,00	15,00				39,00
3	BRISA	C	27,00	13,00				40,00
4	TULUM	C	48,00	6,00				54,00

 

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