Emoções no Vídeo da Regata Sir Peter Blake 2007

É isto aí pessoal, leia e assista como foi esta aventura emocionante!

   Depois de uma tentativa frustrada da Comissão de Regatas, de encontrar o vento Leste depois da Ponta das Canas, o vento rondou em boa intensidade para Sul e Sueste e a largada foi dada perto do terminal da Petrobrás aproximadamente às 12 horas.

   Porém o vento rondou para Leste depois de meia hora, deixando a flotilha estacionada entre a Ponta do Araçá e a Ponta do Baraqueçaba.

   A regata foi dividida em duas:

1)       veleiros menores ou iguais a 31 pés faziam Percurso Canal, Ponta da Sela, Ponta das Canas e Chegada no Yacht Club de Ilhabela e somente o Max com nosso ex-aluno Germano Borba com seu veleiro Skipper 21 foi o campeão chegando à 01:00 hora da manhã do dia 2 de dezembro.

2)       Veleiros maiores que 31 pés, faziam a Regata Volta a Ilhabela, cujo ganhador da Fita Azul e tempo corrigido foi o veleiro Handy Cam de Vicente Manzioni, em dobradinha com o tático Marcos Ferrari (Pará para os íntimos), que fizeram uma excelente tática, encostando na Ponta do Boi mais aterrados na Ilhabela e arriscando pegar calmaria que não aconteceu, porque a meteorologia confirmava que o vento seria firme dia e noite.

Acreditaram e ganharam com larga distância.

A maioria dos profissionais de vela conhecem este (literalmente falando) “caminho das pedras”.

   O diferencial de sucesso ou fracasso, está em acreditar na previsão meteorológica, no barômetro de bordo e é claro num bom  e tradicional “pé de coelho” abençoado por pai de santo famoso (não pode ser qualquer pai de santo).

   Optamos Por uma Bela Velejada. 

   O charme desta regata é a Volta na Ilhabela e logo, desistimos da regata de Canal e fomos com o pessoal para a regata de mar aberto.

   Como deu uma calmaria de várias horas, a meteorologia dizia que o vento seria de Leste Suste de 7 a 9 nós e portanto, estávamos na sombra das montanhas da Ilhabela até a Ponta da Sela, fizemos um levantamento de nossas reservas de comida e diesel, onde a estimativa era de 15 litros de diesel e que não daria para fazer a volta a Ilhabela no motor, pois a autonomia era de 5 horas de motor, que daria na melhor das hipóteses 25 milhas, sendo que uma boa volta a Ilhabela tem 55 milhas e já tínhamos gasto pelo menos 6 litros com as subidas e descidas, para acompanhar a comissão de regatas na procura de melhor posição para largar.

   Com o levantamento do diesel e as reservas de comida para qualquer eventualidade de falta de vento, reparamos que estávamos com um terço das reservas alimentares, não tínhamos saído do canal e ainda por cima com uma ala jovem, disposta a velejar, voraz em calmarias do gênero desta, cheia de energia para gastar e sem nada para fazer, a não ser exercitar maxilares, pois os “sandubas” de atum e atum com cebolas picadas da tia Rosana estavam apetitosos...huuummmm!!! que até os adultos perto do meio dia não fizeram cerimônia no lanchinho, regado a suco de frutas, refrigerantes, H2O, água com e sem gás e umas frutas para a sobremesa.

   Contabilizadas as reservas e o que de pior poderia acontecer, só restava aproveitar o que viesse de bom e a votação entre os tripulantes, foi por um passeio até no máximo o Bonete e voltar para a Vila de Ilhabela, mas como vocês verão, a divina providência não nos abandonou e vocês assistirão a bela velejada que videoclipamos até a Ponta do Boi, quando deu um belo pôr de Sol, daí para frente, a noite não deixava mostrar a beleza do lado norte da Ilhabela e que, se a largada numa próxima edição for na Ponta das Canas, poderemos mostrar.

   Porém o lado mais difícil, raro e exótico de ser filmado é o sul, onde estávamos, pois freqüentemente este lado é assolado por tempestades de até 50 nós como foi na edição de 2002, deixando o mar e as condições de filmagens muito prejudicadas por causa da chuva na filmadora e a falta de iluminação adequada, para mostrar as belezas naturais deste lado selvagem da Ilhabela.

   Nesta edição tivemos muita sorte, graças a vontade fazer a viagem logo que avaliamos a situação, independente da regata, que foi maravilhosa para quem conseguiu sair do canal velejando e participando, porém não pode pegar o visual da Ponta do Boi ao entardecer noite, que é simplesmente mágico e bucólico.  

   Para conhecer histórias sobre a Ponta do Boi clique em Farol da Ponta do Boi.